贾汪交通管理日益完善，机动车有序行驶。


      车辆停放却是大问题，原来区政府斜对面的停车场改成了花坛，现在进城，停车只有邮电局门口、中信广场东门口，但车满为患，停车无序、停车无位，我好几次都转了好几圈，最终跑进矿务局二院南楼大院里停放。真是可怜呀！

      咱贾汪什么时间建两个规范些的停车场，哪怕设几个临时的也行呀！！！！！！！！！！

哈哈      我们不愁                自行车啊

深有同感

停车场建好了还能收钱呢，提供就业岗位啊。应该赶紧才是。

交巡警多了，摄像头多了，车主当然行车会更文明、更守法。
  可是，停车确实困难呀！！！！！！
  比如到百大超市，现在西面是步行街、不能停车；南面人民医院门口尚可、但比较混乱、挤占非机动车；北面中信广场东门口也是乱七八糟、车满为患；东面邮政门前面积也小、自行车、机动车混放。
    期盼有关部门予以关注，设置停车标志、划定停车线、规划贾汪人的停车场。
    不然，我又要到政府大院里停车喽！！！！！！
      呵呵

确实值得考虑。
    随着贾汪经济的发展，将来进入城区的车辆会越来越多，如不超前规划停车场，那么，将来终有一天
会受其累。
    纵贯前委路和贾韩路，再规划出一些具有规模的停车场，确实有困难。
    但是，办法总是有的，现在正值老城区改造的当口，何不借助这次改造的机会，同时做些调整，这样就可以有效解决停车难的问题。
  建议：
  一、继续完善现有停车的配套设施，引导标志齐全，清理停车场出入口的占道经营和违章建筑，保持畅通；
  二、借鉴大城市的做法，在城区一些次干道边，划出一股车道，标注停车位。专门供外来车辆临时停放。如：团结路上，矿二院和人民医院段，在道路的一侧，划出停车道。严禁出租车停放，尤其是那些长期盘踞在两家医院门前“接活”的 所谓出租汽车和三轮。（有关部门可以管理一下，安排他们轮流停放，借鉴25路的做法，流水发车；车辆停到远处，该谁的点，谁把车开过来，别都放在那里占位）
  三、我们的一些主干道人行道太宽，建议改窄一些。例如：前委路东首，机动车道相对太窄，而两侧的人行道则很宽，实际上这段路的人行道，行人走的很少。我们的城市毕竟本地人多，大家出来都是电动车或者是自行车，很少有步行的。还有的路段，如贾韩路百大北侧，那么宽的人行道，反倒为一些商家店外经营提供了方便。人行道太宽，造成了城市道路的极大浪费。再如：广电局向东的路段，路被的人行道，也太宽，期间还建有所谓的花坛，实际上变成啥样了。  把这一段的路，加宽，缩小人行道，划出停车道。
  四、建议交巡警部门，仔细斟酌，在有限的空间之内，发掘出更大的可用空间。我想这应该是你们在罚款之余，应该多凿磨的事。
  网友毕竟不是专家，他们所提的一些建议，可能具有一定的“理想主义”，而作为你们专门负责这块的职能部门，应该从实际出发，拿出切实可行的方案，给市民一个交待。你们也不要指责他们“异想天开”，大家的出发点是好的。毛主席说过，群众的力量是强大的。如果没有广大人民群众的支持，什么事能做好呢。
  具有规划停车场和规划停车道的职能部门，不要再对网友的帖子，视而不见。一楼的帖子发布了近一个星期了。为什么至今，没有一个权威部门出来 讲话？ 可能是“饱汉子不知饿汉子饥”，你们的车辆动辄就是带警灯的，要么是小号车，还有的在车前放一块“某某执法车”，以显示你们的权威身份。你们的车辆当然，不用愁没处放了。因为，你们的车随便停放在哪里都是应该的，都是理直气壮的。而小老百姓的车，尤其是外地车辆，简直就是没处放呀。
  建停车车，可能确实有难度，那么， 在一些路段多划一条线，可能就解决了，就这么简单。
  您说呢？

顶！
    南京 上海等大城市，包括香港 澳门，可以从电视里看到，无论多么狭窄的街道，其旁边总有一条停车道。如果实在太窄，就划为单行道，问题就解决了。办法总是人想的。
    把一条条街道旁边全部划成停车道，这样比单独的设置几个停车场方便的多，成本也低呀。
    前委东路可以搞个试点，把现有的两侧护栏拆掉，改成放在路中间的那种；然后，让南窄北宽，路北靠近人行道的一旁，划出停车道来，方便来办事的人停车。这样，机动车、自行车、行人 仍可以各行其道，互不干扰。
  爱客莱到新华书店这一段，也可以改动一下，把护栏设在路中间，道路的一侧 设置停车道。
  车辆随来随停，随时可走，且不用交费，这样更能吸引外地的车辆和客商来贾投资 消费。
  贾汪这么小的地方现在停车都难，照此发展下去，十年后，岂不是连人走路都困难？

车子都买不起，我很急。