收费站撤了？确切的说，应该是：收费站停止收费了。
收费站不收费，大快人心！无论是有车还是无车一族都大声叫好，都赞同做了一件实事。 但是，收费站撤了好长时间了，为什么收费站的设施和相关标志没有一并撤消呢？
每次从那里经过，老远还能看到收费站南和北的一公里处，仍然有原来收费站的提示牌。远远的望去收费站的亭子、红绿指示灯和有关部门批准收费的大牌子，仍然傲然屹立在宽敞的国道之上。。。
仿佛在向人们预示着，“ 我胡汉三还会回来的。。。”。总觉得某年某月某月还会再收费似的。
既然收费站已经撤消了，为什么还要保留收费站原来的那么多痕迹呢？
从理论上讲收费站已经撤消了，但是你的“衙门”仍健在，你的招牌仍健在，你的关卡仍健在，你的批文仍健在，你的红绿灯仍健在，你的指示标志仍健在，你的影响仍健在，你给司机朋友们的压力仍健在，你给人们的感觉仍健在。。。你说不收费了，你还留着这些道具干什么呢？
我们不知道，这些原收费站的烙印，为什么迟迟不能消除呢？
话说：清朝末期，一些清朝的遗老遗少，他们执意的保留着满清的长辫子，不愿意剪下来，因为他们不能接受清朝灭亡的现实，他们不愿意失去昔日的权力，为的就是有朝一日东山再起，幻想恢复大清朝的辉煌，说到底就是复辟的阴魂不散，是封建思想的余孽在作祟。。。
今天，看着收费站仍在亮着的红绿灯，看着高高的网架，看着一个个车道栏杆，看着收费站的门牌，看着一个个收费室，看着一应俱全的收费设施，人们仿佛感觉这是收费站全体人员休息，或者是国家有重大节日，免收费三天。。。
不是吗，看着这些设施、看着这个架势，对于一个外地人来讲，谁会想到该收费站已经撤消了呢？ 或许会有的司机，为感到自己没交钱，而暗自庆幸呢！
真的是“此地无银三百两”的真实写照！
你都不收费了，还亮着红绿灯有什么意义？难道司机们不知道是靠右侧车道行使吗？
你都不收费了，你还留着收费网架上的“收费站”的大字干什么呢？是告诉司机这里曾经是庄严的收费站吗？
你都不收费了，你还分割车道干什么呢？是怕司机一不小心开到别的车道上去吗？
你都不收费了，你还挂着所谓的财政厅物价局的批文干什么？是诉说着收费站昔日的辉煌吗？
你都不存在了，还挂者收费站的木门牌干什么？是在警示人们，这里现在仍是你收费站的地盘吗？（收费站不是撤消了吗？）
翻一翻撤消收费站时的批准文件，看看有没有：撤消机构，分流人员，拆除设施，恢复原状，保持畅通等等。如果文件里没有这一条，也可以借鉴我们关闭小煤矿的做法，即：吊销执照，封存账户，收回印章，断水断电，遣散人员，炸掉井架，填平井口，拆掉围墙，恢复原状，立碑纪念。 我们在操作关闭小煤矿的做法上，是值得借鉴的，效果是显著的。
如果还感觉参考对象不够具体，那就看看东店子收费站的撤消措施吧。现在，大家可以去看，谁还能准确的找到原来东店子收费站的影子？谁还能找到她原来的确切位置？人家这才叫彻底，这才叫决心，这才叫真正的撤消。。。
与其对撤消收费站这样的依依不舍，不如就收费站的问题来做点文章，如：在大吴虎山的路口就挂一块大牌子：“前方20公里处，原 * * 收费站已撤消，欢迎广大司机朋友通行！”如嫌收费站的网架设施浪费，可以把她拆移到江庄苏鲁交界处，写上“江苏省 * * 市 * * 区”，几个威严的黑体大字，彰显我们江苏泱泱大省和 * * 辽阔大区的威仪，再写上“前方20公里处 * * 收费站撤消，祝您一路畅通”。
可以理解一些人的怀旧情节，毕竟在这个单位工作生活了近十年的时间，人非草木孰能无情，对老单位还是有感情的，对这里的一草一木都不忍破坏和拆除，尽量的保持着原有的风貌。。。比如南京的总统府也没有拆除，北京的故宫也没有必要拆除。是的，我们的收费站如果是民国的建筑就好了，如果是清朝的建筑会更好，那样就能够明正言顺的保留了，可惜不是。。。
实在割舍不下，就在收费站的所有设施拆除之后，在原址附近立块纪念碑吧，上书：“**收费站纪念碑，本站建于公元****年*月*日，止于****年*月*日，站内工作人员：*** *** *** 等，立碑纪念，永垂不朽！”
祝愿206国道 * * 段，早日消除障碍，恢复畅通，真正实现收费站的完全撤消，让“ * * 收费站”，成为历史，成为回忆。
到那时，让人们真正认同：收费站是真正撤消了，而不仅仅是：停止收费了。
